Третий день форума прошел под знаком междисциплинарного диалога. Работа развернулась сразу на трех площадках: в зале совета, читальном зале и 222-й аудитории, где эксперты и молодые ученые обсуждали актуальные вопросы спортивной науки, цифровизации и социальной адаптации.

Модераторами первой площадки выступили доцент кафедры философии и истории БГУФК, представитель Совета молодых ученых при Министерстве образования Светлана Сидорова и руководитель кластера «Интеллектуальные технологии в спорте» Даниил Гусейнов. Спектр тем оказался впечатляющим: от методик раннего спортивного отбора и подготовки элитных биатлонистов до влияния китайских брендов на рынок спортивных товаров. Также участники разобрали особенности развития двигательных качеств у юных фехтовальщиков.

Дискуссию на второй площадке возглавили заведующий кафедрой гимнастики Дмитрий Белявский и заведующая кафедрой иностранных языков Ольга Волкова. В центре внимания оказались вопросы реабилитации как части государственной стратегии, а также инновационные подходы в образовании. Эксперты обсудили онлайн-модели саморегуляции для нейродивергентных студентов, использование танцевальных упражнений в адаптивной физической культуре и требования к цифровой грамотности управленческих кадров в спортивной индустрии.

Третью площадку модерировал профессор кафедры анатомии Сергей Мельнов. Здесь обсуждали практические кейсы: использование визуальной обратной связи в художественной гимнастике, влияние физических нагрузок на состояние пациентов с сахарным диабетом 1-го типа и развитие координационных способностей у детей с интеллектуальными нарушениями через жонглирование. Отдельный блок был посвящен внедрению искусственного интеллекта в фитнес-приложения для создания персональных тренировочных программ.

Завершился день выездной экскурсией: представители иностранных делегаций и сотрудники университета посетили СЗАО «БЕЛДЖИ». Гости смогли увидеть «сердце» белорусского автопрома, пройдя по производственным цехам и проследив весь путь создания автомобиля — от сборки до выхода готовой машины с конвейера.

Предприятие, ставшее символом успешного белорусско-китайского партнерства, впечатлило масштабами: на сегодняшний день завод реализовал более 100 тысяч автомобилей на внутреннем рынке и свыше 300 тысяч — на российском. Экскурсия позволила участникам форума не только познакомиться с технологическим процессом, но и оценить потенциал промышленного сотрудничества, которое продолжает активно развиваться.